在推出了一系列荣耀版之后,比亚迪元PLUS也推出了自己的荣耀版车型,共5个配置,其中430km领先型售价11.98万元,430km超越型12.68万元,510km领先型12.98万元,510km超越型13.98万元,510km卓越型14.78万元。
降价增配之后的比亚迪元Plus荣耀版性价比有了进一步提升,10万出头就能买到一辆外观内饰颜值俱佳,起步430km续航,最高可达510km续航的SUV,真的是相当超值的一个选择。相信比亚迪元Plus荣耀版会在市场上掀起一阵腥风血雨,让10万元出头的新能源SUV市场竞争再次加剧,顺便抢走一批原来10万出头预算打算买燃油车的客户。
元Plus可以说是比亚迪全球化的最大功臣,它在海外市场以Atto3为名,频繁夺取各个国家的新能源车销售冠军。这辆车在很多国家几乎可以说是中国新能源车的代表之车了,不过它确实也配得上这个名字,无论是静态的体验,还是驾驶感受,它都可以让全球消费者感到满意。
元Plus荣耀版上市之后,比亚迪在春节之后的荣耀版攻势已经来到第九波了。这次的九连炸为龙年的中国新能源车市定了调,要么极度内卷,为消费者带来超值的车型,要么就被市场淘汰。对于市场上的竞争车型来说,尤其是依然在售的各种合资燃油车型来说,比亚迪这波电比油低的攻势会有强大的杀伤力。毕竟能用更低的价格买到一辆品质更强,用车成本更低的新能源车了,谁还去买更贵的燃油车呢?
春节之后比亚迪推出了秦Plus、驱逐舰05、海豚、海豹、汉、唐、宋PLUS、宋Pro、元Plus共9款荣耀版车型,基本上都在产品力上实现比日系更省油,比德系更好开。再加上比亚迪的规模化效应和全产业链优势,让比亚迪有产品定价的主动权,为消费者带来一个极具震撼力的价格,今年的新能源车市场真的很让人期待。
声明:本网转发此文,旨在为读者提供更多资讯信息,所渉内容不构成投资、建议消费。文章内容如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网站观点,仅供读者参考。
比亚迪最冠军的冠军版终于来了!5月25日,宋ProDM-i冠军版...
日前,车质网从海外获取了凯迪拉克凯雷德纯电版车型假想图。根据外媒...
2023年被视为奶粉行业关键拐点,随着婴配粉新国标的正式实施和二...
去年,“早C晚A”的风刮了许久……全网的“颜究生”们紧跟潮流,抓...
在口服美容的竞争日益升温之际,作为重量级选手的汤臣倍健也放出了“...
,3C品牌制糖工厂Candysign预热新款硬糖氮化镓充电器,支...