日前,由武九客专湖北公司建设管理,中铁一局等单位共同承建的宜兴(山)高铁长岗岭隧道顺利贯通。至此,宜兴高铁全线23座隧道已贯通21座。
长岗岭隧道进口位于湖北省宜昌市夷陵区下堡坪乡,出口位于兴山县水月寺镇。“隧道正线穿越浅埋段及多条断层破碎带,受多期侵入及蚀变体影响,围岩突变频繁,地质条件复杂。”中铁一局集团宜兴高铁ZQ-2标项目部相关负责人介绍说,建设者克服诸多不利因素,采用多种新型施工组织模式和创新实用技术,实现全工序机械化作业,科研成果不断涌现,施工质量与效率双提升,创下辅助坑道单月掘进301.5米的全线新纪录。
宜兴高铁起于宜昌东站、经夷陵区、兴山县接入郑渝高铁,全长109公里,设计时速350公里,是沿江客运通道重要组成部分,预计2025年底建成通车。通车后,沪渝蓉高铁武宜段和郑渝高铁实现互联互通,兴山到宜昌车程可压缩到20分钟左右,宜昌至重庆车程可缩短至3小时以内。
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