本报讯记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,10月11日零时起,全国铁路实施第四季度列车运行图。调图后,长三角铁路旅客列车、货运列车开行总数分别达到1324.5对、1333对,分别创下历史新高。
沪宁沿江高铁于9月28日正式开通运营,过渡期列车开行对数为10对,今天起,列车开行对数增加到38对。调图后,太仓、常熟、金坛、武进、江阴等车站首次实现进京方向高速动车组列车覆盖;南通、盐城、连云港等地旅客可通过张家港站实现“同站地铁式”换乘,快速前往江阴、武进、金坛等沪宁沿江高铁新建车站。
新图中,铁路部门充分运用沪宁沿江高铁开通新增能力,一方面增开长三角前往京津冀经济圈、成渝地区双城经济圈、长江经济带、粤港澳大湾区等方向的列车,开行至北京、成都、重庆、西安、昆明、武汉、长沙、广州、南昌、厦门、福州等多个方向共19对直通动车组列车。另一方面,把江苏南沿江地区至长三角主要城市间精准供给运力作为重点,安排增开南京南至上海、上海至芜湖、芜湖至上海虹桥、上海虹桥至南京南、上海虹桥至六安、上海虹桥至铜陵、南京南至太仓、南京南至常熟、南京南至张家港等经由沪宁沿江高铁运行的管内动车组列车15对,极大方便了沿线句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等地居民出行。
新图还为皖北、皖南、苏北、苏南、上海等地旅客互相往来提供便利,调整原上海虹桥至盐城1对,运行区段调整为上海虹桥至桐城东,经沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、宁安高铁、京港高铁运行;原上海虹桥至南通1对,运行区段调整为上海虹桥至南京南,经沪苏通铁路、沪宁沿江高铁运行;调整徐州东至上海1对,南京南至上海间改经宁杭高铁、沪宁沿江高铁、沪苏通铁路运行;原上海虹桥至亳州南1对,太仓南至全椒间改经沪宁沿江高铁、宁杭高铁、沪蓉线运行。
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